Tudo estava indo a favor da Xiaomi com seu primeiro carro elétrico, até que seus clientes começaram a ver os problemas do SU7 c6f2g
Clientes do Xiaomi SU7 reclamaram que algumas peças estão deformadas. A empresa ite o problema, mas alega estar sofrendo uma campanha de assédio. 4i5p4y
Um capô que não funciona e para-choques que deformam com o calor. Mais de um ano depois de lançar seu primeiro carro elétrico, meses depois de conhecer todos os detalhes de sua versão mais potente e, confirmado, poucos dias depois de revelar seu próximo SUV elétrico, a Xiaomi enfrenta sua primeira grande crise midiática em sua trajetória no mercado automobilístico. 4bv2m
Até agora, a empresa chinesa conseguiu surpreender a todos. A produção do seu primeiro carro elétrico mal foi suficiente para cobrir toda a demanda. Tanto que a fábrica onde seus carros são produzidos se tornou uma atração turística.
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Enquanto ainda coçávamos os olhos, chegou o Xiaomi SU7 Ultra, um carro elétrico com desempenho estratosférico que superou o do mais potente Porsche Taycan e foi vendido a um preço muito mais baixo que o modelo alemão.
Mas a lua de mel acabou. Há alguns dias, Lei Jun, CEO da empresa, declarou que estava enfrentando um dos momentos pessoais e empresariais mais difíceis de que se lembrava. Nas últimas semanas, notícias que mal chegavam aos poucos foram se acumulando.
Hoje eles têm uma pequena montanha para escalar.
Um capô e algumas peças que deformam 4o2g3q
Quando Lei Jun se referiu a uma de suas piores semanas no comando da Xiaomi, ele estava se referindo, entre outras coisas, à morte de três pessoas a bordo de seu carro. Não está totalmente claro, mas parece que o carro pegou fogo após bater enquanto o sistema de assistência ao motorista estava ativado.
Embora um acidente fatal seja ...
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